Un obélisque est un pilier à quatre côtés qui se termine en pyramide.
On a trouvé des obélisques à Héliopolis, Fayoum et Tanis dans le Delta et dans les temples de Louxor et Karnak ou bien laissés à leur emplacement d'origine dans les carrières d'Assouan. Les anciens Egyptiens taillaient d'immenses monolithes, de grandes pierres en un seul bloc, dans les carrières de granit d'Assouan, les transportaient là où elles devaient être érigées, polies et gravées, puis finalement, les soulevaient avec précision sur leurs piédestaux. Tous ces processus impliquaient d'immenses compétences.
La méthode la plus probablement utilisée pour ériger un obélisque à son emplacement spécifique en face du pylône, la porte du temple, consistait sans doute à commencer avec un haut monceau de sable et de décombres préparé à l'avance près de l'emplacement de l'obélisque.
Cet obélisque était alors traîné horizontalement sur le monceau en question jusqu'à ce qu'il atteigne son emplacement devant la porte du temple. La base de l'obélisque devait être face à sa fondation où une construction ressemblant à une boîte carrée était bâtie dans d'imposants blocs de pierre selon les mesures de la base de l'obélisque. Cette construction en forme de boîte était ouverte au sommet mais remplie de sable.
Lorsque le lourd bord le plus bas de l'obélisque traîné atteignait l'emplacement de la base, les ouvriers devaient enlever le sable par une ouverture en bas de la "boîte". L'obélisque descendait alors peu à peu dans la boîte, en commençant par la base lourde, jusqu'à atteindre une position verticale. On pouvait alors enlever la boîte et le polissage, la décoration et les inscriptions de l'obélisque pouvaient commencer, à l'aide d'un échafaudage construit autour de l'obélisque.
Finalement, le sommet, ou pyramidion, était recouvert d'électrum, un alliage d'argent et d'or, puis orné de scènes représentant des divinités et le pharaon qui l'avait dédié.
Les obélisques se trouvant aujourd'hui à Londres, Paris et New York ont été soulevés grâce à des procédures mécaniques plus modernes
On a trouvé des obélisques à Héliopolis, Fayoum et Tanis dans le Delta et dans les temples de Louxor et Karnak ou bien laissés à leur emplacement d'origine dans les carrières d'Assouan. Les anciens Egyptiens taillaient d'immenses monolithes, de grandes pierres en un seul bloc, dans les carrières de granit d'Assouan, les transportaient là où elles devaient être érigées, polies et gravées, puis finalement, les soulevaient avec précision sur leurs piédestaux. Tous ces processus impliquaient d'immenses compétences.
La méthode la plus probablement utilisée pour ériger un obélisque à son emplacement spécifique en face du pylône, la porte du temple, consistait sans doute à commencer avec un haut monceau de sable et de décombres préparé à l'avance près de l'emplacement de l'obélisque.
Cet obélisque était alors traîné horizontalement sur le monceau en question jusqu'à ce qu'il atteigne son emplacement devant la porte du temple. La base de l'obélisque devait être face à sa fondation où une construction ressemblant à une boîte carrée était bâtie dans d'imposants blocs de pierre selon les mesures de la base de l'obélisque. Cette construction en forme de boîte était ouverte au sommet mais remplie de sable.
Lorsque le lourd bord le plus bas de l'obélisque traîné atteignait l'emplacement de la base, les ouvriers devaient enlever le sable par une ouverture en bas de la "boîte". L'obélisque descendait alors peu à peu dans la boîte, en commençant par la base lourde, jusqu'à atteindre une position verticale. On pouvait alors enlever la boîte et le polissage, la décoration et les inscriptions de l'obélisque pouvaient commencer, à l'aide d'un échafaudage construit autour de l'obélisque.
Finalement, le sommet, ou pyramidion, était recouvert d'électrum, un alliage d'argent et d'or, puis orné de scènes représentant des divinités et le pharaon qui l'avait dédié.
Les obélisques se trouvant aujourd'hui à Londres, Paris et New York ont été soulevés grâce à des procédures mécaniques plus modernes
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